تأثیر کفش ورزشی با زیرۀ نانوسیلیکا بر بارگیری عمودی و بزرگی نیرویهای عمودی و قدامی-خلفی عکسالعمل زمین در فاز اتکای دویدن | ||
| مطالعات طب ورزشی | ||
| مقاله 3، دوره 6، شماره 15، 1393، صفحه 43-54 اصل مقاله (695.33 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| مطهره حسینینژاد* 1؛ منصور اسلامی2؛ موسی قائمی2 | ||
| 1ابواب جمعی اداره آموزش و پرورش استان فارس | ||
| 2دانشگاه مازندران | ||
| چکیده | ||
| استفاده از مواد جدیدفناوری نانو در زیرۀ کفش که بتواند بر نیروهای عکسالعمل زمین در فاز اتکای دویدن تأثیر بگذارد هنوز بررسی نشده است. هدف پژوهش حاضر بررسی اثر کفش ورزشی با زیرۀ کامپوزیت نانوسیلیکا و ترموپلاستیک الاستومربر میانگین نیرویهای فعال، غیرفعال، پیشروندگی، ترمزی و بارگیری عمودی در مقایسه با کفش ورزشی با زیرۀ پلی وینیل کلراید (پیویسی) در فاز اتکای دویدن است. 15 آزمودنی مرد پس از پوشیدن دو نوع کفش با زیرههای کامپوزیت نانو و پیویسی با سرعت 2/0 ±5/3 متربرثانیه روی تختۀ نیروسنج دویدند. میانگین نیروی عمودی و قدامی-خلفی عکسالعمل زمین و بارگیری عمودی، با استفاده از آزمون تی همبسته تجزیه و تحلیل شد (05/0α£).میانگین نیروهای فعال، غیرفعال، پیشروندگی و بارگیریعمودی در کفش کامپوزیت نانو بهطور معناداری بیشتر از کفش پیویسی بود (05/0α£). همچنین میانگین نیروهای فعال، غیرفعال، پیشروندگی و بارگیریعمودی هنگام استفاده از کفش کامپوزیت نانو به ترتیب 7/0%، 74/3%، 09/2% و 06/6% افزایش پیداکرد. استفاده از نانو ذرات سیلیکا با ایجاد سختی A70 در زیرۀ کفش کامپوزیت نانو در مقایسه با کفش پیویسیبا سختی A65 افزایش معنادار میانگین نیروی عمودی عکسالعمل زمین و میانگین نیروی پیشروندگی را در پی داشت. این افزایش ممکن است بهدلیل خاصیت استحکامکششی ایجادشده در زیرۀ کفش توسط نانو ذرات سیلیکا باشد که میتواند اجرای ورزشی را نیز بهبود بخشد. با وجود این، افزایش بارگیری عمودی در اثر استفاده از این نوع کفش ممکن است دوندگان را مستعد آسیبهای حاصل از دویدن کند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| زیرۀ نانوسیلیکا؛ نیروی عمودی عکسالعمل زمین؛ نیروی قدامی-خلفی عکسالعمل زمین؛ بارگیری عمودی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,556 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,011 |
||
| تعداد نشریات | 8 |
| تعداد شمارهها | 350 |
| تعداد مقالات | 4,230 |
| تعداد مشاهده مقاله | 9,333,803 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 3,570,420 |