آمار
| تعداد نشریات | 8 |
| تعداد شماره‌ها | 234 |
| تعداد مقالات | 2,334 |
| تعداد مشاهده مقاله | 1,832,479 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 1,329,683 |
تاثیر خستگی القایی بر متغیرهای نیروی عمودی عکس العمل زمین و میزان بار وارد شده هنگام فرود متقاطع | ||
| مطالعات طب ورزشی | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 17 شهریور 1400 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22089/smj.2021.10542.1498 | ||
| نویسندگان | ||
محمد رضا جهانی1؛ علی جلالوند   2
| ||
| 1گروه تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان، همدان، ایران | ||
| 2استادیار بیومکانیک ورزشی، گروه تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه آزا د اسلامی واحد همدان، همدان، ایران | ||
| چکیده | ||
| هدف مطالعه تعیین اثر خستگی بر ویژگی‌های نیروهای عکس‌العمل زمین در حین فرود بود. تعداد ۱۵ نفر مرد سالم در این مطالعه شرکت و نقاط اوج و فرود نیروی عکس‌العمل، زمان رسیدن به آن‌ها و نرخ بارگذاری در آزمودنی‌ها قبل و بعد از خستگی با صفحه نیرو استخراج شدند. نتایج موید کاهش حداقل نیروی عمودی عکس العمل در تماس پنجه پا با زمین و افزایش حداقل نیروی عمودی عکس العمل در تماس پاشنه پا با زمین بود. همچنین نتایج موید آن بود که افراد در معرض خستگی زمان رسیدن به متغیرهای عکس‌العمل سریع تری دارند. از این پژوهش نتیجه می‌گیریم خستگی بر عملکرد اندام تحتانی در حین فرود افراد اثر گذار است و با توجه به تغییرات نیروی عکس‌العمل و افزایش زمان رسیدن به اوج نیرو در این حرکت ریسک ابتلا به آسیب افزایش پیدا میکند، به خصوص در قسمت زانو که احتمال آسیب به لیگامنت صلیبی قدامی بیشتر است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| خستگی القایی؛ فرود متقاطع؛ نیروی عمودی عکس العمل؛ نرخ بارگذاری | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 42 |
||
